جهت عقد قرارداد سرویس
جهت عقد قرارداد سرویس

سرویس آسانسور

الکتروصنعت در تلگرام
الکتروصنعت در تلگرام
آموزشگاه آسانسور
آموزشگاه آسانسور
نرخ سرویس 96 اتحادیه
نرخ سرویس 96 اتحادیه

آرشیو مطالب در دسته بندی ‘تعمیرات تخصصی آسانسور’

مزایا و معایب تابلو close  open  آسانسور

مزایا و معایب تابلو close  open  آسانسور

 مزایا و معایب تابلو close  open  آسانسور

فرق راه اندازی آسانسور با درایو اوپن(بدون انکودر)
و درایو کلوز(با انکودر)چیست؟
و چرا کلوز بهتره؟

در اوپن،درایو برای حرکت موتور همزمان خروجی ولتاژ و فرکانس
را از حداقل به حداکثر افزایش داده و سپس در فرکانس حداکثر
ادامه مسیر میدهد و فقط پارامترهای موتور،مثل جریان و ولتاژ را در اختیار دارد و آیتم دیگری برای کنترل بهتر موتور ندارد،در این موقع هنگامی که کابین سبک باشد به دلیل سنگینی وزنه ها،و هم جهت بودن چرخش موتور و کشش وزنها(در جهت بالای کابین و پائین رفتن وزنه ها)وزنه ها روتور موتور را میکشند وسرعت موتور افزایش یافته و در این موقع موتور در حالت ژنراتوری قرار گرفته و باعث بالا رفتن آمپر آن و افزایش ولتاژ داخلی درایو میشود،درایو افزایش سرعت موتور را احساس نکرده و فقط پرش جریان موتور و افزایش ولتاژ را درک میکند و در این موقع درایو ترمز الکتریکی به موتور اعمال کرده تا موتور از این حالت خارج شود،با اتمام ترمز الکتریکی دوباره موتور چنین رفتاری انجام داده و سپس درایو دوباره ترمز الکتریکی اعمال میکند و این سیکل دائما تکرار میشود و در نتیجه اشخاص داخل کابین لرزش کابین را در طول مسیراحساس میکنند،بعد از دور اندازی و پایین آمدن دور موتور و سپس دیدن سنسور لول طبقه،فرمان ایست به درایو داده میشود و درایو بطور مثال در یک ثانیه بعد، فرکانس را به صفر رسانده و موتور می ایستد ولی در همین موقع هم شرایط قبل برای موتور و درایو پیش آمده(به دلیل پایین بودن فرکانس و ولتاژ، گشتاور موتور نیز کم است و لرزش بیشتر است) و سنگینی وزنه ها موتور را کشیده و کابین لول را رد میکند و این مقدار به سنگینی وزنه ها و یا پر و خالی بودن کابین بستگی دارد(مخصوصا در طبقات حداقل و حداکثر)

ادامه مطلب »

آسانسور هیدرولیک مدرن

آسانسور هیدرولیک مدرن

 آسانسور هیدرولیک مدرن

براي توليد كنندگان در سطح انبوه چندان فرقي نمي كند كه ميزان فروش كداميك از محصولات صنعتي تا چه حد و به چه دليلي افزايش يافته اما وقتي فروش يك محصول كاهش پيدا مي كند توليد كنندگان دست به كار مي شوند تا علت را پيدا كنند. اخيرا به طرز غير قابل انكاري شاهد افزايش درخواست براي خريد نوع كششي بالابر در سطح جهان هستيم اين تقاضاي بي سابقه به خصوص در كشورهاي توريستي كه براي نوع آسانسورهاي خود در هتل ها وسواس دارند بيشتر ديده مي شود.

درانتخاب سيستمهاي حمل عمودي دوگزینه سيستم محركه هيدروليكي و يا سيستم محركه كششي وجود دارد. هریک از این دو سیستم مشخصه های مختص به خود را دارند که برای استفاده در شرایط خاص مناسب است. در كل بالابر هاي هيدروليكي براي ساختمانهاي كوتاه (تا ۶ طبقه) مناسب است در حاليكه آسانسورهاي كششي (طنابي) براي ساختمانهاي بلند بسيار مناسب تر است.

بيش از چهل سال است كه آسانسورهاي هيدروليك بطور جهاني پذيرفته شده است. با توجه به اينكه سيستم بالابر كششي بدون موتورخانه براي جايگزيني با آسانسور هيدروليك معرفي شد رقابت شديد و تنگاتنگي در بازار ساختمانهاي کوتاه شروع گرديد. بر اساس يك تحقيق ۶ ماهه در امارات و بحرين تقاضا براي خريد بالابر و نصب آن در هتل ها و ساختمانهاي بلند تا ميزان ۸۴ درصد از نوع كششي بوده است اما ساختمانهاي كوچك تا مرز ۶ يا ۷ طبقه نيز براي آن كه ماليات افزايش طبقه نداشت باشند ترجيح مي دهند آسانسور خود را از حالت هيدروليك خارج كرده و از نوع كششي استفاده كنند تا مهندس ناظر در گزارش خود وجود اين آسانسور را تاييد نمايد.

رله در برد آسانسور

رله در برد آسانسور

 رله در برد آسانسور رله در برد آسانسور
رله یک قطعه الکترومکانیکی است که وظیفه قطع یا وصل کردن مسیر جریان را بر عهده دارد. در حقیقت رله همانند یک کلید عمل می کند که قطع یا وصل کردن آن توسط یک سیم پیچ (بوبین رله) انجام می شود. بدین صورت که با اعمال ولتاژ مناسب به سیم پیچ، آهنربای الکتریکی در داخل رله شمعرفی رله
رله یک قطعه الکترومکانیکی است که وظیفه قطع یا وصل کردن مسیر جریان را بر عهده دارد. در حقیقت رله همانند یک کلید عمل می کند که قطع یا وصل کردن آن توسط یک سیم پیچ (بوبین رله) انجام می شود. بدین صورت که با اعمال ولتاژ مناسب به سیم پیچ، آهنربای الکتریکی در داخل رله شکل می گیرد که سبب اتصال کلید می شود. همچنین با قطع جریان سیم پیچ، حالت آهنربایی از بین رفته و فنر موجود در داخل رله، کلید را به حالت اولیه (قطع) بر می گرداند.
رله ها در انواع مختلف برای کاربرد های وسیعی تولید می شوند. از رله ها معمولا برای راه اندازی وسایل برقی پرمصرف توسط مدارهای الکترونیکی استفاده می شود. رله مصرف کننده را از مدار کنترل ایزوله می کند و به طراح کمک می کند صرف نظر از ولتاژ کاری مدار، وسایل الکتریکی با طیف ولتاژ و جریان کاری متفاوت را راه اندازی کند.

کل می گیرد که سبب اتصال کلید می شود. همچنین با قطع جریان سیم پیچ، حالت آهنربایی از بین رفته و فنر موجود در داخل رله، کلید را به حالت اولیه (قطع) بر می گرداند.
رله ها در انواع مختلف برای کاربرد های وسیعی تولید می شوند. از رله ها معمولا برای راه اندازی وسایل برقی پرمصرف توسط مدارهای الکترونیکی استفاده می شود. رله مصرف کننده را از مدار کنترل ایزوله می کند و به طراح کمک می کند صرف نظر از ولتاژ کاری مدار، وسایل الکتریکی با طیف ولتاژ و جریان کاری متفاوت را راه اندازی کند.

آیا کابین آسانسور ٲمن است

آیا کابین آسانسور ٲمن است

آیا کابین آسانسور ٲمن است

شما چند بار در روز قدم در کابین آسانسور می‏گذارید؟ شاید فقط یک بار، شاید هم ۱۰ یا ۲۰ بار شاید هم بیشتر!، اما به ندرت پیش می آید که در طول روز با همه دغدغه ها و ذهن شلوغ خود به سیستم پیچیده آسانسوری که بر آن سوارید بیندیشید.
سیستم های پیچیده الکترومکانیکی که اگر درباره آنها بدانید بیش از پیش به امنیت کابینی که بر آن سوارید پی خواهید برد.
به اندازه بیش از ۵۰۰ متر بالاتر از سطح زمین، اما به تنها چیزی که فکر نمی کنید همین است، هر کسی به فکر اهداف خودش است و مسافران کابین آسانسور فقط دوست دارند زودتر به مقصدشان برسند اما چه اتفاقی رخ می دهد که هیچکس نگران نرسیدن به مقصدش نیست؟!

آیا کابین آسانسور ٲمن است
امنیت، این فاکتور مهمی است که هزاران صنعتگر ماهر و توانمند در سراسر جهان را به خود مشغول کرده تا کاری کند که یک شهروند داخل کابین آسانسور به زندگی فکر کند نه به مرگ!
بگذارید با کابل آغاز کنیم، در قرن نوزده میلادی طنابهای نگهدارنده کابین بالابر یک کابوس بودند، هیچکس به آنها اطمینان نداشت و هر حادثه ای بدون هیچ تحقیقی بر دوش تولید کنندگان طنابهای مخصوص آسانسور قرار می گرفت اما کم کم این نقطه ضعف در صنعت آسانسور به یک برگ برنده برای تامین امنیت تبدیل شد.
در بسیاری از تولیدات آمریکایی، ژاپنی و چینی (سفارش درجه یک) استاندارد روی طناب و کابل کابین آسانسر ۱۲ است و این بدان معنا است که طبق یک تعریف سنتی این آسانسور می تواند معادل ۱۲ فرد به طور میانگین ۱۱۰ کیلوگرمی را منتقل کند، این یعنی بالا و پایین بردن یک اتومبیل شاسی بلند با سرعت مدیریت شده!
در حادثه یازده سپتامبر پس از برخورد یک هواپیما، فراموش نکنید یک هواپیما به پیکره برجهای دوقلو تنها چیزی که از کابین آسانسور سالم باقی مانده بود کابل اصلی نگهدارنده بود و کمپانی تولید کننده آن به همین خاطر تصمیم گرفت برای کارکنانش جشن بگیرد و به آنها پاداش دهد.

آیا کابین آسانسور ٲمن است
این کابلها دیگر نقطه ضعف صنعت آسانسور به حساب نمی آیند بلکه به برگ برنده در این صنعت تبدیل شده اند.
البته مهندسین آسانسور نگرانی های خاص خود را دارند و دغدغه آنها تنها در طنابها و کابل خلاصه نمی شود، سیستمهای پنهان و پیدای الکترونیکی، سیستم های قرقره و امنیتی، دوربینها، درب، لولاها، سیستم مهار حرارتی، سنسورها و دیگر بخشها نیز به همان اندازه اهمیت دارند که کابلها و هر کدام از این بخشها می توانند به جای آنکه یک نقطه ضعف باشند یک برگ برنده محسوب گردند.
هر آسانسور با توجه به مقایس جهانی و قوانین بین المللی دو تا چهار سیستم پیشرفته ترمز و قطع برق دارد و قرار نیست با اولین ناهنجاری الکترونیکی یا مکانیکی همه چیز در کسری از ثانیه به یک کابوس بی بازگشت تبدیل شود.
پس فراموش نکنیم که کابین آسانسور، کابین مرگ نیست و این روزها امنیت بدیهی ترین و مهم ترین فاکتور در جهان صنعت به شمار می رود.

آیا کابین آسانسور ٲمن است

ادامه مطلب »

الکتروصنعت صعود

آسانسور الکتروصنعت صعود با هدف نصب، فروش، تعمیر و نگهداری و سرویس  آسانسور ها خانگی و تجاری و صنعتی تاسیس گردید.این شرکت با عقد قرارداد های مختلف مسئولیت سرویس و نگهداری انواع آسانسور را در سطح تهران پذیراست.
با سرویس ماهیانه آسانسور میتوان از هزینه های خرابی و استهلاک جلوگیری کرد و میتوان با این کار ایمنی آسانسور ها را بالابرد.

برای عقد قرار داد با شمارهای  ۰۹۳۵۱۵۵۵۲۳۰   ۰۹۱۲۹۳۱۳۵۵۹    ۶۶۸۲۶۰۲۱ -۰۲۱  تماس حاصل نمایی

خانه مهارت آسانسور
خانه مهارت آسانسور
تعمیر موتور آسانسور
تعمیر موتور آسانسور
الکترو صنعت
آسانسور آسانسور آرمان فراز آسانسور آریان آموزش آسانسور استخدام سرویسکار آسانسور بازسازی آسانسور بازسازی آسانسور غرب تهران بیمه آسانسور تعمیرات برد آسانسور جنرال سرویس آسانسور خرابی زیاد آسانسور سرویس آسانسور سرویس آسانسور تهران سرویس آسانسور غرب تهران سرویس ماهانه آسانسور سرویس منظم ماهانه آسانسور سرویس و نگه داری آسانسور سرویس و نگهداری آسانسور سرویس و نگه داری آسانسور در تهران سرویس و نگهداری آسانسور غرب تهران سرویسکار آسانسور سرویس کار آسانسور آریا شهر سرویس کار آسانسور آزادی سرویسکار آسانسور تمام ناطق تهران سرویسکار آسانسور تهران سرویسکار آسانسور تهرانسر سرویسکار آسانسور جنوب تهران سرویس کار آسانسور شرق تهران سرویسکار آسانسور شهرک راهن سرویسکار آسانسور شهرک ولیعصر سرویسکار آسانسور غرب تهران سرویسکار آسانسور مرزداران سرویسکار آسانسور مهرآباد سرویس کار آسانسور مهر آباد سرویس کار آسانسور کاشانی سرویس کار آسانسور یافت آباد سرویسکار آسانسور یافت آباد سرویسکار غرب تهران سرویسکار فوری برای آسانسور شرکت آسانسور قرداد سرویس و نگه داری آسانسور . قطعات آسانسور نرخ سرویس آسانسور چرا سرویس آسانسور کلید آسانسور