جهت عقد قرارداد سرویس
جهت عقد قرارداد سرویس

سرویس آسانسور

الکتروصنعت در تلگرام
الکتروصنعت در تلگرام
آموزشگاه آسانسور
آموزشگاه آسانسور
نرخ سرویس 96 اتحادیه
نرخ سرویس 96 اتحادیه

آرشیو مطالب در دسته بندی ‘شاسی آسانسور’

آسانسورهای هیدرولیکی

آسانسورهای هیدرولیکی

آسانسورهای هیدرولیکی

آیا آسانسورهای هیدرولیکی برای محیط زیست اثر منفی دارد؟

متهم كردن آسانسورهای هیدرولیك به عنوان تهدیدی بر محیط زیست اشتباه است. احتیاج به توضیح نیست كه توجه به حفظ بهداشت محیط همیشه یكی از شرایط مهم در تولید بالابرهای هیدرولیكی بود.
پیروی از استانداردهایی چون EN81-2 مشكلات محیطی را به اندازه كافی رفع میكند.
احتمال هرگونه حادثه در ارتباط با آلودگی محیطی به سازندگان ونصابان ناشایست و آماتور مربوط میشود و نه خود آسانسور هیدرولیك به تنهایی !
در كنار این كنترل تقاضـــای صحیح كدهای آسانسور نه تــنها برای بالابرهای هیدرولیكی بلكه برای سیستم های بدون موتورخانه به عهده افراد ذیربط می باشد.
– همچنین توسعه و پیشرفت در سیستمهای كنترل كننده چكه كردن جك و حافظ فرسایش جك كه می تواند رایگان (free) تقاضا شود مقایسە ها و اندازه های مانع را افزایش میدهد. وقتی استفاده ۱۰۰ تا ۲۰۰ لیتر روغن معدنی كه در درون جك و تانكر این بالابر پر میشود و با توجه به اینكه این مقدار جلوگیری كننده روغن برای ۱۰ سال استفاده است باید بخاطر داشته باشیم كه یك اتومبیل در تنها مدت یك ماه همین مقدار سوخت را به مصرف میرساند.
این واضح است كه استفاده از مواد زیست فروپاش و ضد آتش مایع هیدرولیك كاملاً مضرات روغن معدنی را حذف میكند (بر طرف كردن) .
امروزه مواد زیست فروپاش هیدرولیك موجود هستند و روغنهای معدنی سنتی میتوانند بوسیله مایعات دوستدار محیط ، اینچنین جایگزین شود زمانیكه برای شرایط محیطی خاص مورد نیاز است(بدون ملاحظات برای قیمت اولیه) .
سازندگان آسانسورهای هیدرولیكی همچنین سیستم ذخیره انرژی آسانسورهای بدون موتورخانه را وسعه دادند در جایی كه وزنه تعادل مكانیكی بالابر كششی بوسیله انباشت (مخزن) هیدرولیك (وزنه تعادل هیدرولیك) جایگزین شده است.

با چنین سیستم مصرف انرژی ها بهترین بالابر كششی بدون موتوخانه كار میكند.
در چنین سیستمی مخزن ها (خازن ها) برای جمع آوری فشار روغن در زمان پایین آمدن بالابر استفاده میشود و دیرتر این انزی كمك می كند كه حركت به سمت بالا به موتور كوچكتری نیاز داشته باشد. مایع زیست فروپاش همچنین
سیستم ذخیره انرژی هیدرولیك بدون موتورخانه باعث میشود بحثی در مورد بالا بودن مصرف انرژی، نگرانی های محیطی و بالا بودن هزینه اولیه را موجب نمیشود.

ادامه مطلب »

شاخصه های مهم یک آسانسور باکیفیت

شاخصه های مهم یک آسانسور باکیفیت

شاخصه های مهم یک آسانسور باکیفیت

آسانسور باکیفیت ، آسانسوری است که بار یا نفر را در ساختمان بطور ایمن ، راحت و با سرویس دهی خوب جابجا میکند .

➣ ایمنی :

عملکرد درب باید بطور نرم و ایمن بوده بطوریکه به مسافر و بار برخورد نکند ضمنٲ درب هنگامی فعال شود که کابین دقیقٲ در تراز طبقه متوقف باشد . به خصوص مشکلی برای عبور صندلی چرخ دار و همچنین تخت بیمارستانی و یا مانعی برای مسافر هنگام سوارشدن به داخل کابین و پیاده شدن از آن نگردد .

بطور خلاصه میتوان گفت که آسانسور ایمن آسانسوری است که همواره بطور مطمئن در حال فعالیت باشد .

➣  راحتی حرکت :

شتاب گیری و تغییرات سرعت کابین بگونه ای باشد که باعث عدم آسایش مسافرین نشده ، ارتعاشات کابین در حداقل ممکن باشد . صدای تولیدی هنگام حرکت کابین و باز و بسته شدن درب کابین و طبقات ، بسیار مهم میباشد .

➣ سرویس مناسب :

مدت زمان انتظار در طبقه اصلی ، یکی از پارامترهای نشانگر آسانسور باکیفیت است که در مرحله محاسبات زمان رفت و برگشت کابین و تعداد آسانسور و سرعت آن تٲثیر میگذارد .

ادامه مطلب »

وسایل ایمنی در آسانسور

وسایل ایمنی در آسانسور

وسایل ایمنی در آسانسور

وسایل ایمنی اصلی آسانسور به شرح زیر می باشند :

۱- قفل درب طبقه : درب طبقه جدا کننده راهروی ساختمان از چاه آسانسور میباشد .
در واقع اگر درب طبقه بدون اینکه کابین آسانسور در پشت آن قرار داشته باشد باز شود فاجعه انگیز خواهد بود زیرا مسافر به خیال اینکه کابین آسانسور پشت درب می باشد به طرف آن حرکت کرده و به داخل چاه آسانسور سقوط مینماید.
قفل درب طبقه دارای مکانیزمی می باشد که فقط در زمان حضور کابین باز میشود و به محض فرمان حرکت ابتدا درب طبقه قفل شده سپس کابین حرکت می نماید.

وسایل ایمنی در آسانسور

۲- گاورنر : گاورنر ها در انواع مختلف ساخته می شوند یک نوع متداول آن نوع بادامکی است .
وظیفه گاورنر این است که وقتی سرعت کابین از سرعت نامی آن تجاوز کند ابتدا یک سوئیچ الکتریکی را فعال میکند که موجب ترمز موتور می شود.
اگرترمز عمل نکند و حرکت کابین همچنان با سرعت ادامه داشته باشد پس از رسیدن به ۳۰ درصد افزایش گاورنر قفل میکند و اهرم پاراشوت کشیده شده و فکهای پاراشوت درجا کابین را به ریل راهنما قفل می نماید.

۳ – پاراشوت:
این وسیله ترمز مکانیکی کابین است که به صورت جفت بالای کفشک های زیرین نصب میشود و از گاورنر فرمان میگیرد.
گاورنر و پاراشوت توسط بازرسان آسانسور تست شده و تایید میگردند.

۴ – بافر ها :
اگر کابین در هنگام حرکت به سمت پایین ترین توقف در سطح طبقه توقف نکند و به حرکت ادامه دهد پس از چند سانتیمتر به بافر برخورد کرده و متوقف میشود. ا
ین مورد برای قاب وزنه نیز صادق است بافر ها در کف چاله نصب میشوند.
بافر ها در انواع فنری ، لاستیکی و هیدرولیکی ساخته می شوند.

” چهار قطعه فوق از نظر ایمنی آسانسور بسیار پر اهمیت می باشند و بهتر است همواره از مرغوبترین نوع موجود استفاده شود “

وسایل ایمنی در آسانسور

ادامه مطلب »

چرا در آسانسور از موتور سه فاز استفاده میشه

چرا در آسانسور از موتور سه فاز استفاده میشه

چرا در آسانسور از موتور سه فاز استفاده میشه

۱- گشتاور موتور تک فاز نسبت به سه فاز کمتر است

۲- توان کمتر تک فاز نسبت به سه فاز

۳- به دلیل نیاز نداشتن موتور های سه فازبه سیم پیچ راه انداز حجم کمتری نسبت به تک فاز دارند.

۴- در موتور های سه فازتوان لحظه ای هیچ گاه صفر نمی شود و …

یک موتور ۵/۵ کیلو وات رو در نظر بگیرید :
اگه این موتور بخواد با یک ولتاژ تکفاز ۲۲۰ ولتی به شبکه متصل بشه ببین چه فشاری رو به شبکه تحمیل میکنه و چه جریانی از شبکه میکشه.
ولی با استفاده از سه فاز به دلیل اختلاف ولتاژ حدودا ۴۰۰ ولتی بین هرفاز و استفاده از مدارات ستاره مثلث برای راه اندازی ، هم جریان کشیده شده از شبکه خیلی خیلی کمتر میشه ، هم راندمان خیلی خیلی بالاتری نسبت به تکفاز دریافت می کنی.
یکی از مهمترین دلایلش اینه که چون موتور آسانسور نیاز داره در دو جهت حرکت کنه(چپگرد-راستگرد) ، باید سه فاز باشه که با جابجا کردن دو فاز میتونیم این کار رو انجام بدیم. در موتور تک فاز هم میشه چپگرد-راستگرد رو اجرا کرد ولی یه خورده پیچیده تر میشه و یه نیروی اولیه برای حرکت دادن روتور نیاز داریم در غیر این صورت روتور در جای خودش درجا میزنه.
دلیل بعدی اینه که برای افزایش ایمنی و قدرت موتور آسانسور نیاز به اجرای سیستم (ستاره-مثلث) هست، که این عمل فقط زمانی قابل اجراست که جریان و موتور سه فاز باشه.
در شبکه برق ایران موتور آسانسور فقط بصورت ستاره راه اندازی می شود.در کل از مشکلات موتور تکفاز نسبت به سه فاز می توان به حجم زیاد موتور ، راندمان کم ، گشتاور پایین ، ضریب توان کم ، استهلاک بیشتر و سرویس گرانتر ، ریپل بیشتر اشاره کرد.
همه اینها دلایلی بر عدم استفاده از موتور تکفاز در صنعت آسانسور بعنوان نیرو محرکه اصلی می باشد.

ادامه مطلب »

الکتروصنعت صعود

آسانسور الکتروصنعت صعود با هدف نصب، فروش، تعمیر و نگهداری و سرویس  آسانسور ها خانگی و تجاری و صنعتی تاسیس گردید.این شرکت با عقد قرارداد های مختلف مسئولیت سرویس و نگهداری انواع آسانسور را در سطح تهران پذیراست.
با سرویس ماهیانه آسانسور میتوان از هزینه های خرابی و استهلاک جلوگیری کرد و میتوان با این کار ایمنی آسانسور ها را بالابرد.

برای عقد قرار داد با شمارهای  ۰۹۳۵۱۵۵۵۲۳۰   ۰۹۱۲۹۳۱۳۵۵۹    ۶۶۸۲۶۰۲۱ -۰۲۱  تماس حاصل نمایی

خانه مهارت آسانسور
خانه مهارت آسانسور
تعمیر موتور آسانسور
تعمیر موتور آسانسور
الکترو صنعت
آسانسور آسانسور آرمان فراز آسانسور آریان آموزش آسانسور استخدام سرویسکار آسانسور بازسازی آسانسور بازسازی آسانسور غرب تهران بیمه آسانسور تعمیرات برد آسانسور جنرال سرویس آسانسور خرابی زیاد آسانسور سرویس آسانسور سرویس آسانسور تهران سرویس آسانسور غرب تهران سرویس ماهانه آسانسور سرویس منظم ماهانه آسانسور سرویس و نگه داری آسانسور سرویس و نگهداری آسانسور سرویس و نگه داری آسانسور در تهران سرویس و نگهداری آسانسور غرب تهران سرویسکار آسانسور سرویس کار آسانسور آریا شهر سرویس کار آسانسور آزادی سرویسکار آسانسور تمام ناطق تهران سرویسکار آسانسور تهران سرویسکار آسانسور تهرانسر سرویسکار آسانسور جنوب تهران سرویس کار آسانسور شرق تهران سرویسکار آسانسور شهرک راهن سرویسکار آسانسور شهرک ولیعصر سرویسکار آسانسور غرب تهران سرویسکار آسانسور مرزداران سرویسکار آسانسور مهرآباد سرویس کار آسانسور مهر آباد سرویس کار آسانسور کاشانی سرویس کار آسانسور یافت آباد سرویسکار آسانسور یافت آباد سرویسکار غرب تهران سرویسکار فوری برای آسانسور شرکت آسانسور قرداد سرویس و نگه داری آسانسور . قطعات آسانسور نرخ سرویس آسانسور چرا سرویس آسانسور کلید آسانسور