جهت عقد قرارداد سرویس
جهت عقد قرارداد سرویس

سرویس آسانسور

الکتروصنعت در تلگرام
الکتروصنعت در تلگرام
آموزشگاه آسانسور
آموزشگاه آسانسور
نرخ سرویس 96 اتحادیه
نرخ سرویس 96 اتحادیه

آرشیو مطالب در دسته بندی ‘مکانیکال آسانسور’

روشهای  روغن کاری سیم بکسل آسانسور

روشهای  روغن کاری سیم بکسل آسانسور

روشهای  روغن کاری سیم بکسل آسانسور

امروزه متداولترین روش روغن کاری سیم بکسل ، روش حمام پیوسته میباشد که در ایران بیشتر در صنایع کشتیرانی و نفت و گاز استفاده میشود و علیرغم اهمیت این موضوع در افزایش کارایی سیم بکسل و طول عمر آن ، در صنایع دیگر بسیار کمتر مورد توجه قرار میگیرد . غیراز روش حمام پیوسته ، روشهای دیگری نیز برای روغن کاری سیم بکسل به کار می رود که عبارتند از :
چکاندن
ریختن
آغشته کردن
برس کاری یا فرچه کشیدن
پاششی تحت فشار
به عنوان مثال شرکتهای آسانسوری و نصابان آسانسور از روش آغشته کردن سیم بکسل برای روغن کاری سیم بکسل استفاده مینمایند بدین ترتیب که پارچه ای را به روغن آغشته مینمایند و سپس بر روی سیم بکسل می کشند که البته این کار باید طوری صورت پذیرد که سیم بکسل بیش از حد چرب نشود چرا که موجب لیزی بیش از حد سیم بکسل و یا جذب گردوخاک میشود .

ادامه مطلب »

پارک- پلیت- آسانسور -گیرلس و روملس

 پارک- پلیت- آسانسور- گیرلس و روملس

پارک پلیت آسانسور گیرلس و روملس

آسانسورهای کششی با موتورهای بدون گیربکس

به دلیل حذف شدن گیربکس در موتورهای گیرلس و روم لس، هنگامی که ترمز موتور را به صورت دستی آزاد می کنید
کابین به سرعت شروع به حرکت می کند و برخلاف موتورهای گیربکسی کنترل آن بسیار سخت می باشد. لذا قطعه ای
طراحی شده است به نام پارک پلیت (Park Plate) که بر روی ریل در آخرین ایستگاه نصب می شود و کابین را به ریل
قفل می کند طوری که مانع از فرار کابین به سمت بالا یا پایین می شود.

استفاده از پارک پلیت در سیستم های روم لس کاملا ضروری می باشد زیرا سرویسکار برای تنظیم موتور نیاز دارد که بر
روی کابین بایستد و کارهای لازمه را انجام دهد بنابراین بایستی کابین به طریقی مهار شود و این کار توسط پارک پلیت
انجام می شود.
در استانداردهای نصب پارک پلیت بر روی ریل آسانسور، مواردی است که باید رعایت شوند:
۱) پارک پلیت باید به گونه ای نصب شود که سرویسکار ارتفاع ۱۸۰ سانتی متری با سقف چاله آسانسور را داشته باشد. به
عبارتی پس از قفل کردن کابین به پارک پلیت، فاصله سقف کابین تا سقف چاله آسانسور ۱۸۰ سانتی متر باشد.
۲) پارک پلیت بایستی دارای میکروسوئیچ قطع کننده باشد طوری که پس از قفل کردن کابین به آن، سری امینی کاملا قطع
شود.
۳) پارک پلیت بایستی تحمل وزن کابین را داشته باشد و از استقامت کافی برخوردار باشد.

ادامه مطلب »

حرکت دستی آسانسور در شرایط گیرکردن

حرکت دستی آسانسور در شرایط گیرکردن

حرکت دستی آسانسور در شرایط گیرکردن

۱٫ خونسردی خود را حفظ کنید. ۲٫ کلید برق سه فاز روی درب تابلو نصب شده بر روی دیوار را از حالت ۱ به حالت ۰ تغییر دهید تا برق کل سیستم قطع شود.
۳٫ دستگیره ترمز روی گیربکس (موتور گیربکس) را به سمت جهت فلش فشار داده و در همان حالت نگه دارید.
۴٫ فلکه ابتدای گیربکس را در جهتی که راحت تر به حرکت در می آید بگردانید.
توجه: دقت کنید در صورت حرکت فلکه با دور تند بلافاصله دستگیره ترمز را رها و مجددا با فشار کمتری اقدام نمایید.
۵٫ روش اول: رنگ روی سیم بکسلها نشان دهنده طبقات است (کابین در مقابل درب قرار گرفته است) هر زمانی که یک ردیف از رنگها در بالای پولی قرار گرفت، دستگیره ترمز را رها کنید.
روش دوم: از فرد یا افراد داخل کابین بخواهید تا هر زمانی که کابین در مقابل یکی از دربها قرار گرفت بلافاصله شما را مطلع سازد.
درخصوص درب اتوماتیک کابین نیز، پس از قطع برق با فشار دست درب را به جهت بازشو فشار داده تا درب جمع شود و درب طبقات قابل رویت گردد.
۶٫ به محض رسیدن کامل کابین در مقابل یکی از دربها اهرم ترمز را رها کنید.
۷٫ در این صورت فرد یا افراد داخل کابین می توانند درب را باز کرده و خارج شوند.

  1. ادامه مطلب »

دلیل علمی نصب آئینه در آسانسور چیست؟

دلیل علمی نصب آئینه در آسانسور چیست؟

یکی از دلایل نصب آئینه بر دیوار روبروی کابین آسانسور، هشداری است به مسافر آسانسور، که قبل از اینکه قدم به داخل کابین آسانسور بگذارد، خود را در آئینه دیده و مطمئن شود که کابین آسانسور در آن طبقه وجود دارد.

چون بعضی از تعمیر کاران یا سرویسکاران آسانسور برای پاره ای از تست ها یا رفع ایراد نقص آسانسور مبادرت به غیر فعال کردن سیستم ایمنی کنتاکت های مسیر درب آسانسور می نمایند. (در مسیر کنتاکت های ایمنی پل قرار می دهند) در چنین شرایطی اگر فراموش کند این پل را بعد از پایان کار بردارد، سیستم ایمنی مدار درب آسانسور غیر فعال می ماند و در این شرایط اگر درب آسانسوری در طبقات باز باشد، به دلیل قطع سیستم حفاظتی، آسانسور حرکت می کند. (در صورتیکه پس از رفع عیب آسانسور، باقی ماندن پل در مدار ایمنی دربها کاری بسیار خطرناک و غیر اصولی می باشد.)

پس برای جلوگیری از سقوط ناخواسته به داخل چاه آسانسور، تا زمانیکه مطمئن از حضور کابین در طبقه نیستید، هرگز قدم به سمت داخل کابین پیش نگذارید.ژاپنی ها برای هشدار و توجه کاربران آسانسور، در طراحی داخل کابین، و در کف کابین آسانسور با نقاشی، شکل چاه آسانسور را در کف ترسیم کرده اند، و انسان ناخواسته، حتی با اطمینان از حضور کابین با دیدن نمای چاه آسانسور با ترس و دلهره و با احتیاط قدم پیش می گذارد. کف کابین آسانسور با طراحی چاه آسانسور، از ورود ناگهانی به داخل کابین جلوگیری میکند.

الکترو صنعت صعود

آسانسور الکترو صنعت با هدف نصب، فروش، تعمیر و نگهداری و سرویس  آسانسور ها خانگی و تجاری و صنعتی تاسیس گردید.این شرکت با عقد قرارداد های مختلف مسئولیت سرویس و نگهداری انواع آسانسور را در سطح تهران پذیراست.
با سرویس ماهیانه آسانسور میتوان از هزینه های خرابی و استهلاک جلوگیری کرد و میتوان با این کار ایمنی آسانسور ها را بالابرد.

برای عقد قرار داد با شمارهای  ۰۹۳۵۱۵۵۵۲۳۰   ۰۹۱۲۹۳۱۳۵۵۹    ۶۶۸۲۶۰۲۱ -۰۲۱  تماس حاصل نمایید.