اعلام خرابی آسانسور 66826021-021
آسانسور الکترو صنعت آسانسور الکترو صنعت
آسانسور الکترو صنعت
  • الکتروصنعت
  • سرویس و نگهداری
    • قرارداد سرویس و نگهداری
    • سرویس ماهاینه آسانسور
    • جنرال سرویس آسانسور
  • تعمیرات
    • تعمیرات موتور آسانسور
    • تعمیرات تابلو آسانسور
    • تعمیرات درایو آسانسور
  • بازسازی آسانسور
    • بازسازی کامل آسانسور
    • بازسازی کابین آسانسور
  • آموزش
  • مناطق تحت پوشش سرویس آسانسور
  • از ما بپرسید؟
منو
  • الکتروصنعت
  • سرویس و نگهداری
    • قرارداد سرویس و نگهداری
    • سرویس ماهاینه آسانسور
    • جنرال سرویس آسانسور
  • تعمیرات
    • تعمیرات موتور آسانسور
    • تعمیرات تابلو آسانسور
    • تعمیرات درایو آسانسور
  • بازسازی آسانسور
    • بازسازی کامل آسانسور
    • بازسازی کابین آسانسور
  • آموزش
  • مناطق تحت پوشش سرویس آسانسور
  • از ما بپرسید؟
loading...
الکتروصنعت
  • آسانسورالکترو صنعت
  • روغن کاری سیم بکسل آسانسور
  • خرابی بیش از حد آسانسور
  • مراحل سرویس و نگهداری آسانسور
  • سیم بکسل آسانسور
  • گاورنر و ترمز آسانسور
  • هشدارهای ایمنی به مسافران آسانسور:
  • سرویس ارزان آسانسور
  • توليد آسانسور
  • تابلو آسانسور پار
  • صادرات آسانسور
  • ياتاقانهای ضد اصطحکاک آسانسور
  • سیستم ایمنی پاراشوت آسانسور
  • ياتاقانهای غلتشی آسانسور
  • مقررات ایمنی سیم بکسل آسانسور
  • عملیات آهن کشی چاهک آسانسور
  • وضعيت استاندارد آسانسور
  • آسانسورهای فعال در کشور
  • ریل راهنمایی آسانسور
  • بتون ریزی سقف چاهك آسانسور
  • گريس برای آسانسور
  • فعالیتهای سرویس و نگهداری آسانسور
  • روانکارهای جامد آسانسور
  • کابل کشی تابلو برق آسانسور
  • ایجاد موتورخانه آسانسور
  • تهیه نقشه چاه آسانسور
  • آماده سازی کف چاله آسانسور
  • کارت های مورد استفاده در آسانسور
  • دسترسی به آسانسور
  • تابلو آسانسورآذرمهر
  • سرویس آسانسور سانتا ژوستا
  • آسانسور فراز کنترل

روغن کاری سیم بکسل آسانسور

توسط : الکتروصنعتدر: دسامبر 12, 2019در: سرویس و نگه داری آسانسور, مکانیکال آسانسورتگ ها: آسانسور اسدی, آسانسور ایتالیایی, آسانسور با طعم کوچه - کابین آسانسور - تعمیرآسانسور - سرویس آسانسور- سرویس نگهداری آسانسور, آسانسور خانگی, آسانسور خراب, آسانسور خیابان آزادی, آسانسور فتح, بیمه آسانسور غرب تهران, تعمیر موتور آسانسور غرب تهران, خرابی آسانسور, خرابی بکسل آسانسور, روغن کاری سیم بکسل آسانسور- خرابی بکسل آسانسور- سرویس بکسل آسانسور - سرویسکارآسانسور, سرویس ارزان آسانسور - تعمیر آسانسور - سرویس آسانسور - سرویس و نگهداری آسانسور - خرابی, سرویس و نگهداری آسانسوز, شرکت آسانسور, شرکت آسانسور اتحادیه, شرکت آسانسور غرب تهران, میثم اسدیبازدیدها: 1 views

روغن کاری سیم بکسل آسانسور

روغن کاری سیم بکسل آسانسور- خرابی بکسل آسانسور- سرویس بکسل آسانسور - سرویسکارآسانسور

کلیه سیم بکسل ها در طی ساخت روغنکاری می شوند مفتول های که در سطح خارجی رشته ها و هسته سیم بکسل های فولادی تاب داده شده و به هم دیگر بافته ی شوند

هسته کنفی نیز در کارخانه کاملا به روغن آغشته می شوند قبل بافت رشته ها بر روی آن و سپس در شرایط خاص و محیط کنترل شده خشک می گردد.

در سیم بکسل با هسته پلی اتیلن هسته آن همانند کنفی نیازی به روغن کاری ندارد چرا که روعن کاری مفتول های لایه های خارجی در حد نیاز مقدار روغن را برای سیم بکسل تامین می کند.

در بررسی دوره ای سیم بکسل ها اگر هیچ اثری از روغن بر اثر کشیدن دست بر روی سیم بکسل مشاهده نشده نیاز به روعنکاری مجدد دارد.

سطوح شنی و گرد وغبار به طور قابل توجهی می توانند برای سیم بکسل خطرناک باشند و صدمات قابل ملاحظه ای به بار آورند ماده روانکار که بر روی سیم بکسل قرار دارد می تواند گردو غبار و دانه های کوچک شن تماس پیدا کند و آن ها را به بکسل به صورت لایه نازک گرد و غبار بچسباند و یک لایه ریز و خشن ایجاد کند این لایه موجب آسیب رساندن به سیم بکسل و شیار فلکه در حین کارکرد می شود.

سیم بکسل ها در طول عملکرد خود لایه هایی از گرد و غبارو اجسام ریز ساینده را به خود جذب می کنند بنابرین روانکاری اولیه نمی تواند پاسخگویی نیاز سیم بکسل به روانکاری شود. در نتیجه توصیه می شود سیم بکسل به طور مداوم در طول عملکرد خود روانکاری شود. در غیر این صورت سایش و خوردگی زودرس را خواهیم داشت روانکاری مجدد سیم بکسل به عوامل زیر بستگس دارد.

میزان تناوب استفاده از آسانسور

محیطی که آسانسور در آن نصب شده است

جنس فلکه و مقدار سایش آن

لغزش بین بکسل و فلکه

پس از عوامل که می تواند موجب لغزش سیم بکسل بر روی شیار فلکه شود روانکاری بیش از حد سیم بکسل می باشد باید توجه کرد که به هیچ وجه نباید جهت از بین بردن مواد روانکار سیم بکسل را با آب شست و یا از دیگر حلال ها و مواد شیمیایی جهت شستن آن ها استفاده کرد. زیرا حلال به راحتی به داخل سیم بکسل نفوذ کرده و می تواند مقدار بسیار زیادی از ماده روانکار را از داخل سیم بکسل خارج نماید.

بهترین روش استفاده از پودر نرم بسیار ریز کوارتز است که ماده ای بی اثر از نظر شیمیایی است. این پودر به راحتی روغن و گیریس را به خود جذب می کند و آنچه که باقی می ماند به صورت تکه های خرده شده سپس با یک برس روی بکسل تمیز می شود بهتر است فلکه نیز توسط حلال روغن تمیز شود. قابل توجه اینکه سیم بکسل گاورنر نباید روغن کاری شود به هر دلیل سیم بکسل گاور نر روغن کاری شده باشد سیم بکسل مذکور باید تعویض گردد.

چرا سیم بکسل آسانسور را روغن کاری کنیم؟

روغن کاری سیم بکسل آسانسور- خرابی بکسل آسانسور- سرویس بکسل آسانسور - سرویسکارآسانسور

رشته های سیم بکسل های فولادی بدون محافظ هستند تا محافظ آن در برابر خوردگی و زنگ زدگی روغن موجود در لایه های آن هاست در کابین هایی پانورامیک که در معرض هوای آزاد هستند برای افزایش مقاومت سیم بکسل هایی گالوانیزه مورد استفاده قرار می گیرد.

روغن کاری سیم بکسل ها به دلایل زیادی برای آن ها مفید است.

این پوشش روغن در سطح مفتول دارای اثر ضربه گیری نیز بوده و از مفتول های خارجی در برابر خزاش ناشی از اصطکاک در طی حرکت با سطوح خشن و زیر شیار فلکه ها محافظت می کند.

روغن کمک می کند تا مفتول های موجود در یک سیم بکسل که بر روی یکدیگیر تاب خورده اند از اثرات ثابت اصطکاک در امان باشند چرا که در حین کار به هم ساییده می شوند و لذا باید از آن ها در مقابل اصطکاک ایجاد شده محافظت کرد.

حتی اگر سیم بکسل در شرایط عالی نگهداری شده و نصب و سرویس شود باز هم مقدار روغن اولیه روغن کاری در کارخانه که در حین تولید و مراحل ساخت آن بکار برده شده نیز برای محافظت از آن در طول عمر کاریش کافی نخواهد بود. به خصوص در سیم بکسل هی مغزی کنفی تجدید روغن برای جلوگیری از کاهش قطر هسته سیم بکسل ضروری است چرا که اگر این قطر کم شود باعث خواهد شد سیم بکسل نتواند هنگام حرکت ضربه های برخورد با سطح سخت شیار فلکه ها را تحمل کند و در نتیجه طول عمر آن کاهش یافته و دوام نمی آورد.

روغن کاری روتین و مداوم سیم بکسل حتما لازم است و تا عمر کاری آن افزایش یابد و همچنین بتواند عملکرد بهینه داشته باشد.

چه زمانی روغن کاری سیم بکسل آسانسور ضرروری است

در یکی از روش ها پس از قطع و خاموش کردن برق اصلی نیروی محرکه آسانسور در موتورخانه و توقف کامل کابین در این زمان دستتان را روی سیم بسکل بکشید در صورتی که هیچ اثری روی دستتان باقی نماند یعنی سیم بکسل خشک شده و باید سریعا سیم بکسل روغن کاری شود.

یکی از روش های دیگر نیز تشخیص نیاز سیم بکسل به روغن کاری روش سرخوردگی سیم بکسل ها است در صورتیکه در این روش تشخیص سیم بکسل ها کمتر از یک دهم درصد پس از رفت و برگشت کامل مسیر خود جابجا شده است و نسبت به محل قبلی خود حرکت کنند و سر بخورند سیم بکسل ها نیاز به روغن کاری خواهند داشت  در این روش کابین خالی بالاترین توقف به پایین ترین توقف هدایت شده و پس به محل خود برگشت داده می شود.

حرکت دستی آسانسور در شرایط گیرکردن

توسط : الکتروصنعتدر: سپتامبر 21, 2017در: سرویس و نگه داری آسانسور, مکانیکال آسانسورتگ ها: 3vfآسانسور, آرام بند آسانسور, آسانسور آرمان فراز, آسانسور آریان, آسانسور آلمانی, آسانسور ارک, آسانسور الکترو صنعت, آسانسور ایتالیایی, آسانسور ایرانی, آسانسور برای شرکت, آسانسور برج میلاد, آسانسور برد, آسانسور دو سرعته, آسانسور صدا سیما, آسانسور مسکونی, آسانسور هیدرولیک, اتحادیه آسانسور غرب تهران, بازرگانی آسانسور, بازسازی آسانسور غرب تهران, بیمه آسانسور غرب تهران, تابلو کارامد آسانسور, تعمیر فوری آسانسور توسط سرویسکار, خراب آسانسور, سرویس آسانسور, سرویسکار, سرویسکار آسانسور, سرویسکار آسانسور اسدی, سرویسکار آسانسور تعطیلات, سرویسکار آسانسور تمام ناطق تهران, سرویسکار آسانسور تهرانسر, سرویسکار آسانسور جنوب تهران, سرویسکار آسانسور خلیخ, سرویسکار آسانسور شادمان, سرویسکار آسانسور شهرک ولیعصر, سرویسکار آسانسور غرب تهران, سرویسکار آسانسور مرزداران, غرب تهرانبازدیدها: 859 views

حرکت دستی آسانسور در شرایط گیرکردن

حرکت دستی آسانسور در شرایط گیرکردن

۱٫ خونسردی خود را حفظ کنید. ۲٫ کلید برق سه فاز روی درب تابلو نصب شده بر روی دیوار را از حالت ۱ به حالت ۰ تغییر دهید تا برق کل سیستم قطع شود.
۳٫ دستگیره ترمز روی گیربکس (موتور گیربکس) را به سمت جهت فلش فشار داده و در همان حالت نگه دارید.
۴٫ فلکه ابتدای گیربکس را در جهتی که راحت تر به حرکت در می آید بگردانید.
توجه: دقت کنید در صورت حرکت فلکه با دور تند بلافاصله دستگیره ترمز را رها و مجددا با فشار کمتری اقدام نمایید.
۵٫ روش اول: رنگ روی سیم بکسلها نشان دهنده طبقات است (کابین در مقابل درب قرار گرفته است) هر زمانی که یک ردیف از رنگها در بالای پولی قرار گرفت، دستگیره ترمز را رها کنید.
روش دوم: از فرد یا افراد داخل کابین بخواهید تا هر زمانی که کابین در مقابل یکی از دربها قرار گرفت بلافاصله شما را مطلع سازد.
درخصوص درب اتوماتیک کابین نیز، پس از قطع برق با فشار دست درب را به جهت بازشو فشار داده تا درب جمع شود و درب طبقات قابل رویت گردد.
۶٫ به محض رسیدن کامل کابین در مقابل یکی از دربها اهرم ترمز را رها کنید.
۷٫ در این صورت فرد یا افراد داخل کابین می توانند درب را باز کرده و خارج شوند.

  1. (بیشتر…)

درایو کنترل سرعت VVVF

توسط : الکتروصنعتدر: ژانویه 05, 2017در: سرویس و نگه داری آسانسورتگ ها: آرام بند آسانسور, آرام حرکت کردن آسانسور, آریان آسانسور, آسانسور, آسانسور آرمان فراز, آسانسور آریان, آسانسور آلمانی, آسانسور اداری, آسانسور اسدی, آسانسور الکترو صنعت, آسانسور ایتالیایی, آسانسور ایرانی, آسانسور بازیگران, آسانسور برای شرکت, آسانسور برد, آسانسور بهران, آسانسور ترکیه, آسانسور غرب تهران, آسانسور مسکونی, آسانسور هیدرولیک, آینه آسانسور, بازسازی آسانسور غرب تهران, بازسازی با استاندارد آسانسور, بازیگر, برد آسانسور غرب تهران, برق آسانسور, بیمه آسانسور, تازیین کاببن آسانسور, تعمیر فوری آسانسور توسط سرویسکار, تعمیرات تخصصی آسانسور غرب تهران, خرابی زیاد آسانسور, خربی آسانسور غرب تهران, دانشگاه آسانسور, سرویس و نگه داری آسانسور در تهران, سرویسکار آسانسور, شرکت آسانسور, شرکت آسانسور جنوب غرب تهران, شرکت آسانسور غرب تهران, محسن حیدری, میثم اسدیبازدیدها: 2,254 views

درایو کنترل سرعت VVVF

درایو کنترل سرعت VVVF

سیستمهای کنترل آسانسور مجهز به درایو کنترل سرعت VVVF

تکان‌های شدید کابین آسانسور هنگام حرکت، یک خصیصه‌ی بارز در آسانسورهای سنتی موسوم به دوسرعته می‌باشد که برای برخی افراد، به خصوص بیماران و سالخوردگان بسیار ناخوشایند است.
درایور کنترل سرعت موتور، یک سیستم الکترونیکیِ قدرت است که با قرار گرفتن در مجموعه‌ی سیستم کنترل آسانسور می تواند جهت کنترل سرعت و شتاب موتور آسانسور که معمولا از نوع سه فاز آسنکرون می‌باشد، مورد استفاده قرار گیرد.

امکان کنترل سرعت و شتاب موتور، در آسانسورهای با سرعت حداکثر حدود یک متر بر ثانیه، باعث نرمی استارت و تغییراتِ سرعتِ ایستِ آسانسور شده و همچنین دقت توقف کابین در سطح هم‌تراز طبقه را بهبود می‌بخشد. علاوه بر این، در مقایسه با سیستمهای دو سرعته، درایو کنترل سرعت با کنترل و کاهش جریان زیاد هنگام استارت و تغییر سرعت موتور، باعث تقلیل تلفات حرارتی و صرفه‌جویی در مصرف انرژی می‌گردد.
درایوهای vvvf (variable Voltage, Variable Frequency) باعث شده‌اند که موتورهای سه‌فاز آسنکرون پردوام، بسیار کم استهلاک، ارزان و کارآمد، مبدل به سیستم‌های محرکه رام، کنترل پذیر و بدون نقص گردد.

امروزه آشنایی صنعت‌گران و کارفرمایان با مزایای آسانسورهای مجهز به سیستم درایو سرعت vvvf باعث استقبال روز افزون آنها از این سیستم گردیده است.

(بیشتر…)

پیشینه آسانسور

توسط : الکتروصنعتدر: نوامبر 27, 2016در: سرویس و نگه داری آسانسورتگ ها: آرام حرکت کردن آسانسور, آسانسور آلمانی, آسانسور ایتالیایی, آسانسور ایرانی, آسانسور ترکیه, آسانسور غرب تهران, بازسازی آسانسور, بازسازی آسانسور غرب تهران, بیمه آسانسور, تری وی اف آسانسور, خرابی آسانسور, درایو آسانسور, دستگیره آسانسور, دکمه آسانسور, سرما آسانسور, سرویس آسانسور, شاسی آسانسور, شرکت آسانسور, شیشه آسانسور, غرب تهران, قرارداد آسانسوربازدیدها: 995 views

پیشینه آسانسور

پیشینه آسانسور

اگر معماری ساختمان‌ها را در گذشته بررسی کنیم می‌توان فهمید که در گذشته توان ساخت ساختمان‌های بلند وچود داشته‌است اما شاید یکی از دلایل اینکه چرا این کار چندان رواج نداشته وجود پله‌هایی بود که به خاطر تعداد زیاد ، رفت و آمد و ایمنی را سخت میکرد.

اگر معماری ساختمان‌ها را در گذشته بررسی کنیم می‌توان فهمید که در گذشته توان ساخت ساختمان‌های بلند وچود داشته‌است اما شاید یکی از دلایل اینکه چرا این کار چندان رواج نداشته، وجود پله‌هایی بود که به خاطر تعداد زیاد ، رفت و آمد و ایمنی را سخت میکرد. یک مکانیک آمریکایی به نام الیشا اوتیس بخاطر چنین مشکلاتی بالابری را  با به کارگیری چرخی ضامن‌دار که در صورت پاره‌شدن طناب، اندکی پس از سقوط  ، بالابر را متوقف می‌کرد، فراهم کرد.

پیشینه آسانسور

این اختراع که در سال ۱۸۵۴ در نمایشگاهی در نیویورک پرده‌برداری شد، مقدمه‌ای برای کاربرد گسترده بالابر بود.

ناصرالدین شاه در سفرنامه فرنگ خویش در تعریف و توصیف آسانسور می‌گوید: رفتیم به مریض‌خانه سنت توماس … از مرتبه‌های زیر اسبابی دارند که ناخوش را روی تخت گذاشته از توی اتاق زیر می‌کشند به مرتبه بالا می‌برند. بسیار تماشا داشت که ناخوش حرکت نکند .

در حال حاضر یکی از مشکلات ساختمانهای بلند در نظر نگرفتن فضای کافی برای آسانسور است .این امر یعنی پیش‌بینی و منظور نمودن فضای کافی با محاسبه تعداد ظرفیت و سرعت مناسب آسانسورها باتوجه به ارتفاع و جمعیت ساکن و کاربری ساختمان باید در ابتدای کار یعنی در زمان طراحی ساختمانها مد نظر قرار گیرد؛ زیرا پس از اجرای ساختمان معمولاً افزایش فضای چاه آسانسور بسیار مشکل و در اکثر موارد غیرممکن است.

(بیشتر…)

تماس با ما

تماس با ما

دسته‌ها

  • الکترونیک
  • الکتریکال آسانسور
  • بازسازی آسانسور
  • برق صنعتی
  • بیمه آسانسور
  • تابلو آسانسور
  • تعمیرات تخصصی آسانسور
  • درایو ۳VF
  • سرویس و نگه داری آسانسور
  • شاسی آسانسور
  • قطعات آسانسور
  • مکانیکال آسانسور

دنبال کنید

آسانسور الکترو صنعت

  • از ما بپرسید؟
  • الکتروصنعت
  • بازسازی آسانسور
  • بازسازی کامل آسانسور
  • جنرال سرویس آسانسور
  • سرویس ماهاینه آسانسور
    • بیمه آسانسور
  • قرارداد سرویس و نگهداری
  • مناطق تحت پوشش سرویس آسانسور

آسانسورالکترو صنعت

در ضمینه  نصب آسانسور ، سرویس و نگهداری آسانسور، تعمیرات آسانسور تاسیس گردید

آسانسور الکترو صنعت با هدف نصب، فروش، تعمیر و نگهداری و سرویس  آسانسور ها کششی ، هیدرولیک و گرلس تاسیس گردید.این شرکت با عقد قرارداد های مختلف مسئولیت سرویس و نگهداری انواع آسانسور را در سطح تهران پذیراست.

Desktop Version Mobile Version