جهت عقد قرارداد سرویس
جهت عقد قرارداد سرویس

سرویس آسانسور

الکتروصنعت در تلگرام
الکتروصنعت در تلگرام
آموزشگاه آسانسور
آموزشگاه آسانسور
نرخ سرویس 98اتحادیه
نرخ سرویس 98اتحادیه

نوشته های با برچسب ‘بازدید آسانسور’

تابلو آسانسور داتیس

تابلو آسانسور داتیس

تابلو آسانسور داتیس

۱۳۸۶• تاسیس داتیس۱۳۸۸• تولد تابلو فرمان ρico۱۳۸۹• تکمیل خط تولید pico
• راه اندازی وبسایت۱۳۹۰• حضور در اولین نمایشگاه تخصصی آسانسور 
• راه اندازی مرکز خدمات پس از فروش۱۳۹۱• حضور در دومین نمایشگاه تخصصی آسانسور 
• تکمیل فرآیند کنترل کیفیت۱۳۹۲• حضور در سومین نمایشگاه تخصصی آسانسور 

۱۳۸۶• تاسیس داتیس۱۳۸۸• تولد تابلو فرمان ρico۱۳۸۹• تکمیل خط تولید pico 
• راه اندازی وبسایت۱۳۹۰• حضور در اولین نمایشگاه تخصصی آسانسور 
• راه اندازی مرکز خدمات پس از فروش۱۳۹۱• حضور در دومین نمایشگاه تخصصی آسانسور 
• تکمیل فرآیند کنترل کیفیت۱۳۹۲• حضور در سومین نمایشگاه تخصصی آسانسور 

ادامه مطلب »

مقاومت ترمز اینورتر آسانسور

مقاومت ترمز اینورتر آسانسور

مقاومت ترمز اینورتر آسانسور

مقاومت ترمز به صورت مستقیم به مبدل فرکانس متصل می شود و CHOPPER ترمز ، این مقاومت را فعال می سازد و زمانی که فرکانس خروجی مبدل به دلیل کنترل سیستم کاهش پیدا می کند ، آن را وارد مدار میکند ..کاهش در میزان سرعت یا عملکرد ترمز باعث کاهش فرکانس جریان الکتروموتورمی گردد و کاهش فرکانس در سلف موجب تبدیل سیم پیچ ها به ژنراتور می شود ، در نتیجه ولتاژ بالا می رود و زمانی که این ولتاژ ازیک مقدار مشخص بالاتر می رود chopper ، مقاومت ترمز را فعال میسازد تا زمانی که ولتاژ به حد نرمال خود در شبکه برسد. این عمل تا زمانی ادامه می یابد که سرعت موتور با سرعت ورودی متناسب شود.

مقاومت ترمز معمولا در زمانهای کوتاه فعال است و باعث تبدیل انرژی الکتریکی به وجود آمده ناشی از ترمز، به حرارت می گردد . این عمل مقاومت به صورت متناوب انجام گرفته که می توان برای آن Duty cycle تعریف کرد .Tsp = Ta/(Tr+Taمیزان بار بستگی به ظرفیت مقاومت و طراحی آن دارد .

مقاومت ترمز اینورتر آسانسور

انواع مقاومتهای ترمزی :

۱- سری DEG : مقاومت هایی که دارای پوشش فلزی هستند و در باکس های گالوانیزه قرار دارند .
۲- سری DEZ : مقاومت هایی که دارای پوشش سیمانی بوده و بصورت سیم پیچی شده و با ترمینال ، در داخل محفظه گالوانیزه قرار دارد.

۳- سری BEG : مقاومت هایی که فولادی و تور دار هستند و دارای سیم مقاومت کروم آلومینیومی یا فولاد کرومیک بوده و در محفظه های گالوانیزه مشبک قرار دارند ( با ترمینال های اتصال )

۴- سری GWG : گونه دیگری از این مقاومت ها ست که در سیستم راه آهن و ترافیک کاربرد داشته و با نوارهای سوراخ سوراخ از جنس کرم نیکل ۸۰۲۰. (Nicr 8020 ) ساخته شده اند . که این نوع مقاومت بوسیله یک نوع سرامیک ایزوله شده است .این مقاومت بسیار محکم و در مقابل لرزش های ترافیکی مقاوم می باشد .این مقاومت ها در ارتباط با مبدل فرکانس بوده و کنترل آن به وسیلهchopper می باشد .در زمانی که سیستم کنترل ، فرمان کاهش فرکانس ورودی موتور را اعلام می کند (به دلیل کاهش سرعت آن یا ترمز ) ، موتور به صورت ژنراتور در آمده و انرژی آزاد شده را درBraking Resistor ذخیره و سپس بصورت انرژی حرارتی نمایان می نماید .

مقاومت ترمز اینورتر آسانسور

ادامه مطلب »