نوشته های با برچسب ‘غرب تهران’

سقوط در چاهک آسانسور

سقوط در چاهک آسانسور

سقوط در چاهک آسانسور

اما خیلی مهم: چه زمانی باید وارد کابین آسانسور شد؟

همیشه برای وارد شدن به کابین آسانسور، باید دقت کردکه حتما کابین در طبقه ای که هستیم وجود داشته باشد، معمولا وقتی می خواهیم سوار آسانسور شویم، طبق عادت، به سمت درب آسانسور رفته (مخصوصا اگر درب آسانسور لولایی باشد، دستگیره را گرفته و درب را باز می کنیم) و بدون دقت کافی گام پیش می نهیم تا وارد کابین آسانسور شویم. این شیوه هرگز توصیه نمی شود.

سقوط در چاهک آسانسور

ادامه مطلب »

حرکت دستی آسانسور در شرایط گیرکردن

حرکت دستی آسانسور در شرایط گیرکردن

حرکت دستی آسانسور در شرایط گیرکردن

۱٫ خونسردی خود را حفظ کنید. ۲٫ کلید برق سه فاز روی درب تابلو نصب شده بر روی دیوار را از حالت ۱ به حالت ۰ تغییر دهید تا برق کل سیستم قطع شود.
۳٫ دستگیره ترمز روی گیربکس (موتور گیربکس) را به سمت جهت فلش فشار داده و در همان حالت نگه دارید.
۴٫ فلکه ابتدای گیربکس را در جهتی که راحت تر به حرکت در می آید بگردانید.
توجه: دقت کنید در صورت حرکت فلکه با دور تند بلافاصله دستگیره ترمز را رها و مجددا با فشار کمتری اقدام نمایید.
۵٫ روش اول: رنگ روی سیم بکسلها نشان دهنده طبقات است (کابین در مقابل درب قرار گرفته است) هر زمانی که یک ردیف از رنگها در بالای پولی قرار گرفت، دستگیره ترمز را رها کنید.
روش دوم: از فرد یا افراد داخل کابین بخواهید تا هر زمانی که کابین در مقابل یکی از دربها قرار گرفت بلافاصله شما را مطلع سازد.
درخصوص درب اتوماتیک کابین نیز، پس از قطع برق با فشار دست درب را به جهت بازشو فشار داده تا درب جمع شود و درب طبقات قابل رویت گردد.
۶٫ به محض رسیدن کامل کابین در مقابل یکی از دربها اهرم ترمز را رها کنید.
۷٫ در این صورت فرد یا افراد داخل کابین می توانند درب را باز کرده و خارج شوند.

  1. ادامه مطلب »

مزایا و معایب تابلو close  open  آسانسور

مزایا و معایب تابلو close  open  آسانسور

 مزایا و معایب تابلو close  open  آسانسور

فرق راه اندازی آسانسور با درایو اوپن(بدون انکودر)
و درایو کلوز(با انکودر)چیست؟
و چرا کلوز بهتره؟

در اوپن،درایو برای حرکت موتور همزمان خروجی ولتاژ و فرکانس
را از حداقل به حداکثر افزایش داده و سپس در فرکانس حداکثر
ادامه مسیر میدهد و فقط پارامترهای موتور،مثل جریان و ولتاژ را در اختیار دارد و آیتم دیگری برای کنترل بهتر موتور ندارد،در این موقع هنگامی که کابین سبک باشد به دلیل سنگینی وزنه ها،و هم جهت بودن چرخش موتور و کشش وزنها(در جهت بالای کابین و پائین رفتن وزنه ها)وزنه ها روتور موتور را میکشند وسرعت موتور افزایش یافته و در این موقع موتور در حالت ژنراتوری قرار گرفته و باعث بالا رفتن آمپر آن و افزایش ولتاژ داخلی درایو میشود،درایو افزایش سرعت موتور را احساس نکرده و فقط پرش جریان موتور و افزایش ولتاژ را درک میکند و در این موقع درایو ترمز الکتریکی به موتور اعمال کرده تا موتور از این حالت خارج شود،با اتمام ترمز الکتریکی دوباره موتور چنین رفتاری انجام داده و سپس درایو دوباره ترمز الکتریکی اعمال میکند و این سیکل دائما تکرار میشود و در نتیجه اشخاص داخل کابین لرزش کابین را در طول مسیراحساس میکنند،بعد از دور اندازی و پایین آمدن دور موتور و سپس دیدن سنسور لول طبقه،فرمان ایست به درایو داده میشود و درایو بطور مثال در یک ثانیه بعد، فرکانس را به صفر رسانده و موتور می ایستد ولی در همین موقع هم شرایط قبل برای موتور و درایو پیش آمده(به دلیل پایین بودن فرکانس و ولتاژ، گشتاور موتور نیز کم است و لرزش بیشتر است) و سنگینی وزنه ها موتور را کشیده و کابین لول را رد میکند و این مقدار به سنگینی وزنه ها و یا پر و خالی بودن کابین بستگی دارد(مخصوصا در طبقات حداقل و حداکثر)

ادامه مطلب »

سرقت اطلاعات آسانسور

سرقت اطلاعات آسانسور

سرقت اطلاعات آسانسور

اكثر كشورهای صاحب سبك در جهان صنعت بخصوص در امر حمل كالا و تولید آسانسور طی سالهای اخیر تلاش كرده اند بیشترین امنیت را در تولیدات خود داشته و آن را با اغراق بیشتر به رخ مشتریان و خریداران بكشند.

در این میان سهم دو كشور آلمان و سوئیس در این زمینه بیش از سایرین بوده است و آن چه كه بیش از همه چیز در این جدال صنعتی به چشم می خورد جنگ اطلاعاتی میان شركتهای غول پیكر است تا جایی كه كمپانی معروف لاكر تراك آلمان بیشترین سرمایه گذاری را در سال گذشته در پروژه تربیت نیروهای خبرچین كرده است. اطلاعات شركتهای تولید آسانسور و بالابرهای غول پیكر در سوئیس طی سالهای اخیر به نحو عجیبی خارج شده و به آلمان منتقل می شوند. از این رو كمپانی ها می كوشند بهترین سیستم امنیتی و اطلاعاتی را در محیط كاری خود داشته باشند.

سرقت اطلاعات آسانسور

در سال ۲۰۱۰  تنها از شركت صنعتی باخن اتریش ۸ پروژه اطلاعاتی مهم و كاملا سری به كمپانی های آلمانی فروخته شده و اتریش از این بابت ضرر فراوانی كرده است از طرفی صاحبان فكر ومدلهای جدید كمتر برای كار با این شركتهای مافیایی رغبت دارند چرا كه برای دریافت پول خود همواره با مشكل حقوقی مواجه می شوند. دولت آلمان برای مبارزه با این پدیده شوم قوانین بسیار سختی را در نظر گرفته است و شركتهایی كه با چنین كارهایی آبروی گمركی و حمل و نقلی آلمان را می برند موستوجب پرداخت هزینه های گزافی می شوند.

ادامه مطلب »

الکترو صنعت صعود

آسانسور الکترو صنعت با هدف نصب، فروش، تعمیر و نگهداری و سرویس  آسانسور ها خانگی و تجاری و صنعتی تاسیس گردید.این شرکت با عقد قرارداد های مختلف مسئولیت سرویس و نگهداری انواع آسانسور را در سطح تهران پذیراست.
با سرویس ماهیانه آسانسور میتوان از هزینه های خرابی و استهلاک جلوگیری کرد و میتوان با این کار ایمنی آسانسور ها را بالابرد.

برای عقد قرار داد با شمارهای  ۰۹۳۵۱۵۵۵۲۳۰   ۰۹۱۲۹۳۱۳۵۵۹    ۶۶۸۲۶۰۲۱ -۰۲۱  تماس حاصل نمایید.