تعمیر و رفع خرابی آسانسور

نگهداری و تعمیرات مبتنی بر شکست (تعمیر بعد از خرابی) بر این فریضه بنا شده است که تا قطعه ای شکسته و یا معیوب نشده باشد آن را تعویض و تعمیر نکنند. تعمیر و نگهداری آسانسور

در آسانسور اجزا به گونه ای طراحی شده اند که تا حد خراب شدن و سپری عمر مفید قطعه و یا حتی با بروز علایمی از غیب و رسیدن به کارایی نا مطلوب و عدم راندمان مناسب کار می کنند. در این نوع مدیریت نگهداری در صورت برخورد با چنین قطعاتی باید به سراغ تعمیرات و رفع خراب در حقیقت این حالت را نباید بعنوان یکی از انواع سرویس و نگهداری صحیح لحاظ کرد مدیریت کار کردن تا حد خرابی عموما بطور غیر منتظره ساده و صریح است.

نگهداری قطعه تا نیاز به تعمیرات و رفع خرابی در حقیقت دیگر سرویس و نگهداری نیست در این نوع پس از سپری شدن عمر مفید قطعه و از کاز افتادن دستگاه تعویض انجام می شود و یا در صورت قابل تعمیر بودن تعمیر می گردد. هر چند از طرفی کارایی قطعه تعمیری از کارایی قطعه اولیه کمتر و اطمینان به آن سخت تر خواهد بود. امروزه در کشورما بیشتر بحث سرویس و نگهداری عمداتا به این نوع از سرویس اطلاق می گردد و عملا کاری صورت نمی پذیرد تا اینکه یک قطعه خراب شود. و به واسطه خرابی قطعه آسانسور از کار می افتد و سرویسکار ماهر سریعا برای رفع خرابی و ایراد به محل مراجعه می کند.

نگهداری و تعمیرات مبتنی بر شکست (تعمیر بعد از خرابی) بر این فریضه بنا شده است که تا قطعه ای شکسته و یا معیوب نشده باشد آن را تعویض و تعمیر نکنند